重庆波形钢防撞护栏用轮廓标

发布者: 发布时间:2016/1/30 11:13:12 阅读:次 【字体:
  传统的附着式高速公路防撞护栏的轮廓多采用棱镜反射原理进行光线反射,极易老化失效和灰尘包裹,并且由于棱镜具有反光死角,当在拐弯处、急转弯处、车辆直线行驶与棱镜镜面的夹角角度较小时,棱镜无法形成正面反射,失去轮廓标应该的作用为造成事故多发。
 
  因此,渝中区渝畅交通设施经营部的波形护栏使用的是波形钢防撞护栏用轮廓标,其完全可以克服上述中的不足。
 
  波形钢防撞护栏用轮廓标包括安装底座、两防静电透明面板、一反光布和一固定框,反光布布置于并封合与两面板之间,两面板相适配贴合并四周封合,两面板适配置于并固定与安装底座和固定框之间,安装底座与固定框相连接,两防静电面板的板面呈光滑的凹凸相连的波浪状。
 
  产品结构介绍:
 
  ——安装底座和固定框上设有扣合结构并能通过该扣合结构相固定连接。
 
  ——安装底座具有一与固定框固定连接的固定侧和与该固定侧连接的两对侧,两对侧的相对面上分别设有用于将该安装底座安装与波形钢上的安装卡扣。
 
  ——两对侧上分别设有用于将该安装底座安装与波形钢上的安装孔。
 
  ——安装底座上设有与该面板上的波浪状相适配的波浪结构,安装底座为适配波形钢的“凹”字形状。
 
  ——两防静电面板的四周采用高频技术真空封合。
 
  ——波浪状的凹凸部分为圆弧柱状,安装底座采用ABS注塑级材料制作,两防静电面板采用PETG30S吸塑级材料制作,反光布采用高亮TC反光布。
 
  产品优势
 
  1、反光布置于并封合于两面板之间,两防静电面板的板面呈光滑的凹凸相连的波浪状,使该轮廓标能够达到全方位的反光效果,完全吻合汽车行驶过程中车灯照射的角度,在急转弯处或直线行驶夹角较小时还能够清晰地辨别道路的轮廓,大幅提高道路的安全系数。
 
  2、安装底座和固定框上设有扣合结构,安装底座上设有用于将该安装底座安装于波形钢上的安装卡扣和/或安装孔,安装底座为适配波形钢的“凹”字形状,使该轮廓标可适配安装于高速公路波形钢防撞护栏上,安装方便快捷。
 
  3、所述反光布置于并封合于两面板之间,所述两面板面对面贴合并四周封合,可防止反光布的脱落老化以及防止雾气和灰尘落在两面板上或侵入两面板之间污染反光布而影响反光效果。
 
  本文由渝中区渝畅交通设施经营部(www.cqyuchang.com)整理发布,转载请注明
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